1、 閥門泄漏，在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面間發(fā)生超過允許值的滲漏。其原因可能是：
（1）密封面損傷。應(yīng)根據(jù)密封面損傷程度，采用研磨或車削的方法加以修復(fù)。修復(fù)后應(yīng)保證密封面的平整度，其表面精度度不低于0.1。
（2）密封面上有臟物?？捎锰嵘馐謱㈤y門開啟幾次，把臟物沖去。
（3）閥門開啟壓力與設(shè)備正常工作壓力太接近，以致使密封比壓過低。當(dāng)閥門受震動或介質(zhì)工作壓力波動時容易發(fā)生泄漏。應(yīng)根據(jù)設(shè)備強(qiáng)度條件對開啟壓力進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
（4）由于裝配不當(dāng)或管道載荷等原因，使閥門零件的同軸度受到破壞。應(yīng)重新裝配或排除管道的附加載荷。
（5）密封面腐蝕。應(yīng)根據(jù)不同介質(zhì)選用適當(dāng)?shù)膬?nèi)件材料。應(yīng)更換閥門或閥座、閥瓣零件。
（6）彈簧松馳而使開啟壓力降低并引起閥門泄漏可能是由于高溫介質(zhì)腐蝕等原因所造成的，應(yīng)根據(jù)不同原因更換彈簧。若屬于選型不當(dāng)，應(yīng)更換閥門。
2、安全閥動作不靈活，安全閥動作不靈活是指開啟、回座時動作不靈活，或開啟后不回座等現(xiàn)象。主要原因是：
（1）排放阻力過大而產(chǎn)生過大的排放背壓，使閥門開高不足，應(yīng)減小排放管道阻力。
（2）內(nèi)部運(yùn)動零件有碰傷、拉毛或有毛刺等缺陷，裝配時又沒有及時清除，造成排放時部件之間有卡阻現(xiàn)象，應(yīng)查明原因消附。
（3）調(diào)節(jié)圈位置失當(dāng)，致使閥門開啟過程拖長或回座遲緩，應(yīng)重新加以調(diào)整
3、開啟壓力值變化；安全閥調(diào)整好以后，其實附開啟壓力相對于整定值允許有一家的偏差。在GB/T12243-2005標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定了整定壓力偏差，見下表
壓力容器和管道用安全閥的整定壓力極限偏差
整定壓力（MPa） 整定壓力極限偏差
≤0.5 ±0.015
＞0.5 ±3%整定壓力
超出上表允許范圍則認(rèn)為是不正常的，影響開啟壓力值變化的原因可能有：
（1） 工作溫度的變化，因閥門是在常溫下調(diào)整的，而實際是在使用往往高于常溫而高溫下時，開啟壓力常常有所降低，這可以通過調(diào)節(jié)螺套來加以調(diào)整，如屬于選型不當(dāng)則應(yīng)更換型號。
（2） 背壓的影響，當(dāng)有背壓或背壓變化量較大時，應(yīng)選用背壓平衡式安全閥。
（3） 閥門內(nèi)部運(yùn)動零件有卡阻現(xiàn)象，應(yīng)檢查消除之。
（4） 彈簧腐蝕，當(dāng)介質(zhì)有中腐蝕性的場合，引起彈簧腐蝕，應(yīng)更換彈簧。或選用彈簧表面經(jīng)防腐處理的彈簧，或選用其它結(jié)構(gòu)的安全閥。
4、閥門頻跳，閥門頻跳是指啟閉頻繁，其可能原因有如下：
（1）排放管道阻力過大，造成排放時產(chǎn)生過大的阻力。
（2）進(jìn)口管口徑太小或阻力太大，進(jìn)口管內(nèi)徑應(yīng)不小于閥門通徑或者減小進(jìn)口管道的阻力。
（3）調(diào)節(jié)圈位置不當(dāng)，使回座壓力過高。應(yīng)重新高整調(diào)節(jié)圈的位置。
（4）閥門規(guī)格選擇不妥，所選用閥門的額定排量應(yīng)當(dāng)盡可能接近設(shè)備的必需排放量。
（5）彈簧剛度太大，應(yīng)更換剛度適當(dāng)?shù)膹椈伞?/P> | 
